Resultado:
Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Motor Tiempo
1. 25 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault 01:29:30.259
2. 18 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes +22.2 secs
3. 15 Vitaly Petrov 10 Renault R31 Renault +30.5 secs
4. 12 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari +31.7 secs
5. 10 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault +38.1 secs
6. 8 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes +54.3 secs
7. 6 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari +85.1 secs
8. 4 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari + 1 vuelta
9. 2 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes + 1 vuelta
10. 1 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Cosworth + 1 vuelta
11. Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 Ferrari + 1 vuelta
12. Nick Heidfeld 9 Renault R31 Renault + 1 vuelta
13. Jarno Trulli 20 Lotus T128 Cosworth + 2 vueltas
14. Jerome d'Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 Cosworth + 4 vueltas
15. Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 Cosworth + 9 vueltas
16. Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth + 10 vueltas
17. Nico Rosberg 8 Mercedes GP W02 Mercedes + 36 vueltas
18. Heikki Kovalainen 21 Lotus T128 Cosworth + 39 vueltas
19. Michael Schumacher 7 Mercedes GP W02 Mercedes + 39 vueltas
20. Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth + 49 vueltas
21. Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari +65.8 secs
22. Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari +76.8 secs
Por fin la primera carrera del año, en Melbourne, Australia. Vettel volvió a levantar otra victoria tras un gran premio en el que Alonso, protagonizó una mala salida, que le costó ascender hasta el 9º puesto, consiguió remontar y finalizar rozando el podio. En la salida, Alonso trató de adelantar a Button por el exterior y éste, para defenderse cerró un poco a Alonso en la frenada. Petrov, por su parte, había hecho una muy buena salida se aprovechó del hueco que Button dejó para lanzarse hasta esa 3ª plaza. Este movimiento hizo que Button tuviese que evitar chocar con Petrov y el perjudicado final fue Fernando que tuvo que salirse para evitar el abandono.
Entonces, Alonso tuvo que emprender la remontada. En la 2ª curva adelantó a Pérez, sin demasiadas dificultades y en la vuelta siguiente logró adelantar a Kamui Kobayashi en un sitio realmente difícil. Superados los Sauber, dió caza a Button y Massa quienes llevaban varias vueltas peleando y tras un lío en el cual Button adelantó a Massa de forma ilegal, Alonso adelantó a Massa. En la vuelta 13 Alonso entró en boxes, haciendo una parada de 3,7 segundos únicamente.
Cuando Button cumplió su sanción del Drive-through por haber adelantado a Massa de forma ilegal y no devolverle la posición, fue adelantado por Alonso entre otros, ya era 5º, y comenzaba a acercarse a Webber. El adelantamiento de Webber se produjo por un error de éste en su pit stop, del cual se benefició Fernando. Desde aquí (vuelta 42) hasta el final las posiciones de cabeza se mantuvieron, con un final más o menos apretado en el cual Alonso redujo la diferencia con Petrov de 12 segundos a 1, reapareciendo los fantasmas de Abu Dhabi pero lógicamente en una situación muy distinta, y por supuesto llegar era una cosa pero adelantarlo era ya otro mundo distinto. Los ganadores fueron Vettel, que junto a su "Kynky Kylie" estuvieron intratables durante todo el fin de semana, Hamilton (2º) quién demostraba que Mclaren había logrado superar sus dificultades de la pretemporada, remodelando todo el fondo plano y la posición de los escapes y Petrov (3º), siendo la gran sorpresa de la carrera y cuajando una excelente actuación. Lástima la ausencia de Robert Kubica, que sin duda con este coche habría hecho maravillas.
Quiero analizar también la actuación de Alguersuari, que debido a un toque en la 1º vuelta con Schumacher, rompió su alerón delantero teniendo que entrar a box para repararlo y perdió así todas sus opciones de puntuar. Aún así, mantuvo un ritmo firme a lo largo de la carrera y consiguió adelantar a los Lotus, Virgin y a Nick Heidfeld.
Por último quiero destacar la actuación de Sergio "Checo" Pérez, que en su 1º carrera consiguió puntuar y hacer además un carrerón. A nivel estrátegico fue perfecta, tratando bien las gomas Pirelli y realizando tan sólo una parada. Aunque fue descalificado junto con Kobayashi por irregularidades en su alerón trasero.
Nada nuevo bajo el Sol, Vettel sigue dominando, y Mclaren y Ferrari siguen a la caza del genio, Adrián Newey.
* La tabla de la clasificación la he tomado de: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2011/gp-australia-2011-carrera
Creo que ha sido un comienzo decepcionante de Ferrari, el coche parece muy nervioso, muy lento a una vuelta ( no tanton en carrera pero claro, con Fernando scando como siempre de donde no hay) y ademas mal de estrategia haciendo 3 paradas. Sorprendente McLaren (algo habra ayudado Pedro con su experiencia con las gomas y las horas de simukador) y Renault.
ResponderEliminarAhora lo mismo del año pasado, esperar carreras de mucho desgaste y calor, y a mejorar el coche durante la temporada, Vamos, otra vez a sufrir.
Y eso que los Red Bull iban sin Kers, cuando lo,pongan nos doblan.
Desde luego que era nervioso casi ni se podía controlar a la salida de las curvas (no había mas que ver como salía de la ultima curva Fernando), pero confío en que lo pueda hacer algo mejor en Malasia o que por lo menos red Bull no sea tan aplastante
ResponderEliminar